Blog
Mješavina za trimer omjer
Omjer mješavine za trimer određuje proizvođač konkretnog motora i ulja. Za mnoge dvotaktne modele navodi se 50:1, odnosno 20 ml ulja na litar benzina, ali taj podatak nije univerzalno pravilo za svaki trimer.
Prije miješanja pronađite model na pločici i otvorite njegovo uputstvo. Provjerite traži li motor mješavinu, koju specifikaciju ulja prihvata i kakvo gorivo dopušta. Četverotaktni i posebni sistemi ne smiju se puniti prema pretpostavci izvedenoj iz izgleda mašine.
Kako se čita omjer
Zapis 50:1 obično označava 50 dijelova benzina prema jednom dijelu ulja. Potrebna količina ulja računa se tako da količinu benzina u mililitrima podijelite prvim brojem. Za jedan litar benzina to je 1.000 ÷ 50 = 20 ml ulja.
Na nekim uputama redoslijed se piše kao 1:50 i izričito označava ulje prema benzinu. Zato čitajte objašnjenje uz broj. Ne prepisujte samo dvije cifre bez provjere šta predstavljaju.
Veći prvi broj znači manje ulja u odnosu na istu količinu benzina. Mješavina 25:1 ima više ulja od 50:1. Dodavanje više ulja „za svaki slučaj“ nije dobar način zaštite motora ako nije propisano.
Tabela količina za računanje
| Benzin | 50:1 | 40:1 | 25:1 |
|---|---|---|---|
| 1 l | 20 ml ulja | 25 ml ulja | 40 ml ulja |
| 2 l | 40 ml ulja | 50 ml ulja | 80 ml ulja |
| 3 l | 60 ml ulja | 75 ml ulja | 120 ml ulja |
| 5 l | 100 ml ulja | 125 ml ulja | 200 ml ulja |
Tabela služi računanju nakon što već znate propis. Ona ne preporučuje da birate između omjera prema opterećenju ili starosti mašine. Ako uputstvo navodi drugačiji odnos ili gotovu mješavinu, slijedite to uputstvo.
Oznaka 2% često se u praksi koristi za 20 ml ulja na litar benzina. To je odnos ulja prema količini benzina u uobičajenoj pripremi, a ne razlog da pokušavate naknadno korigovati ukupnu zapreminu već pomiješanog goriva.
Koje ulje ide u mješavinu
Potrebno je ulje odgovarajuće specifikacije za taj motor. Ulje za četverotaktni motor, ulje za lanac i ulje za druge namjene nisu zamjene za dvotaktno ulje samo zato što svi proizvodi nose riječ „ulje“.
Provjerite traži li proizvođač određenu klasifikaciju i uslove primjene. Husqvarna uputstvo za pripremu goriva navodi 50:1 za svoje opisane trimere i preporučeno ulje. Taj primjer potvrđuje potrebu čitanja dokumentacije, a ne isti omjer za sve druge marke i modele.
Ako je naljepnica na ulju nečitljiva ili ne znate porijeklo sadržaja, nemojte ga koristiti na osnovu boje. Boja goriva također nije pouzdan način da utvrdite koliko je ulja dodano. Posudu jasno označite nakon pripreme.
Priprema mješavine korak po korak
Radite vani, dalje od plamena, iskrenja i vrućih predmeta, uz ugašen i ohlađen motor. Koristite čistu posudu namijenjenu gorivu i mjericu s jasno vidljivom podjelom. Boca za piće nije odgovarajuća zamjena.
Izmjerite količinu benzina i pripadajuću količinu ulja prema propisu. Uobičajen postupak je dodavanje dijela benzina, zatim izmjerenog ulja, miješanje i dodavanje ostatka benzina, uz ponovno miješanje. Prednost ipak ima redoslijed naveden u dokumentaciji vašeg proizvoda.
Ne miješajte od oka u rezervoaru trimera. Male greške postaju značajne kod malih količina. Čep ili slučajna plastična čašica bez poznate zapremine nisu precizan mjerni pribor.
Na kanister napišite datum, omjer i korišteno ulje. Čuvajte ga zatvorenog prema uputama za gorivo, odvojeno od izvora topline i izvan dohvata djece. Pripremite količinu koju možete potrošiti u roku koji preporučuje proizvođač, umjesto zalihe za cijelu sezonu.
Dodavanje još ulja ne pretvara nepoznatu mješavinu u poznatu. Nabavite pravilno pripremljeno gorivo, a staro predajte kroz odgovarajući lokalni sistem zbrinjavanja.
Iz BM Company ponude
Priprema goriva počinje odgovarajućim uljem
Ulje za uređaje koji zahtijevaju dvotaktnu mješavinu.
Ulje za Dvotaktne Motore
- Ulje namijenjeno pripremi goriva za dvotaktne motore.
- Pakovanje 100 ml za odmjeravanje propisane količine.
Omjer određuje proizvođač motora; ne primjenjujte jedan omjer na sve trimere.
Pogledajte cijelu kategorijuPunjenje trimera
Prije otvaranja rezervoara očistite područje oko čepa kako nečistoća ne bi ušla unutra. Motor mora biti ugašen i dovoljno ohlađen prema uputstvu. Gorivo sipajte pažljivo, bez prepunjavanja.
Prosuto gorivo riješite prije pokretanja i zatvorite čep pravilno. Mašinu pokrenite na udaljenosti od mjesta punjenja koju zahtijeva proizvođač. Nemojte provjeravati rad u zatvorenoj garaži ili blizu izvora paljenja.
Prilikom prvog korištenja poslije dužeg stajanja provjerite i stanje mašine, ne samo gorivo. Crijeva, filteri i ostali korisnički dostupni dijelovi održavaju se prema rasporedu modela. Ispravna mješavina ne nadoknađuje zapušteno održavanje.
Šta ako je omjer pogrešan
Ako grešku primijetite prije pokretanja, ne pokrećite trimer. Postupite prema uputstvu za pražnjenje i zamjenu goriva ili zatražite servisnu pomoć. Ne pokušavajte preračunavati korekciju ako ne znate tačne početne količine.
Ako je motor već radio s pogrešnim gorivom, zaustavite ga i obratite se servisu s podacima o mješavini i trajanju rada. Izostanak trenutnog kvara ne dokazuje da je sve u redu. Isto tako, dim ili loš rad sami po sebi nisu dovoljni za zaključak da je uzrok isključivo omjer.
Za problem pokretanja pogledajte šta provjeriti kada trimer neće da upali. Ako radi u praznom hodu, ali se ugasi pri ubrzanju, relevantniji je vodič trimer se gasi kada dodam gas.
Praktična kupovina i evidencija
Pri kupovini trimera i opreme sačuvajte uputstvo i oznaku motora. Zapišite propisani omjer na mjestu gdje držite pribor za pripremu, uz naziv ulja i dozvoljene uslove goriva.
Takva mala evidencija posebno pomaže kada više osoba koristi isti alat ili kada imate više mašina. Kosilica i trimer ne moraju koristiti isto gorivo, pa kanistere nemojte dijeliti prema pretpostavci.
Koliko ulja ide na pet litara benzina za 50:1?
100 ml ulja. Koristite taj odnos samo kada ga propisuje proizvođač za vaš motor i odabrano ulje.
Je li bolje dodati malo više ulja?
Ne mijenjajte propis. Više ulja nije univerzalna zaštita i može uzrokovati neželjen rad ili taloge.
