Savjeti

Koje ulje ide u kompresor

Kompresor sa zaštitnom rešetkom u radionici

U kompresor ide ulje koje je propisano za njegov tačan model, tip pumpe i radne uslove. Prije kupovine prvo provjerite je li kompresor uopće uljno podmazivan. U bezuljnu pumpu ne dodaje se ulje samo zato što drugi kompresor ima otvor za punjenje.

Oznake poput ISO VG i SAE nisu međusobno zamjenjive bez odgovarajuće specifikacije. Ni ulje koje već imate za automobil, trimer ili pneumatski alat nije automatski prikladno za karter kompresora.

Uljni i bezuljni kompresor

Pronađite model na pločici i otvorite njegovo uputstvo. Fotografija kućišta može pomoći, ali nije dovoljna potvrda konstrukcije. Einhellov vodič o kompresorima razlikuje uljno podmazivane i bezuljne izvedbe, što je prvi korak prije razgovora o zamjeni ulja.

Kod uljnog klipnog kompresora dokumentacija obično opisuje provjeru nivoa, vrstu ulja i servisni interval. Kod bezuljne pumpe održavanje i dalje postoji, ali ne uključuje improvizovano punjenje uljem. Filter zraka i kondenzat iz spremnika odvojene su stavke održavanja.

Razlikujte i podmazivanje kompresora od podmazivanja pneumatskog alata. Uređaj na kraju crijeva može imati svoje zahtjeve. Dodavanje ulja u pripremnu grupu nije način da dopunite ulje u pumpi kompresora.

Koje podatke tražiti u uputstvu

Zapišite preporučenu vrstu i viskoznost, dopuštene zamjene, količinu ili način očitanja nivoa te temperaturni raspon. Podatak „kompresorsko ulje“ na boci nije dovoljan ako ne odgovara ostatku specifikacije.

Ako priručnik navodi određeni proizvod, provjerite postoji li opisana alternativna specifikacija. Zamjenu potvrdite kod proizvođača ili servisa. Slična oznaka i ista boja tečnosti nisu dokaz kompatibilnosti.

Podaci potrebni za pravilan izbor
Podatak Gdje ga naći Zašto je bitan
Tačan model Pločica i priručnik Razlikuje konstrukcije sličnog izgleda
Tip podmazivanja Tehnički opis Određuje postoji li punjenje uljem
Specifikacija ulja Odjeljak održavanja Osnova kompatibilnosti
Nivo ili količina Postupak provjere Sprečava premalo i previše punjenja
Interval zamjene Servisna tabela Zavisi od modela i rada
Temperatura okoline Dopušteni uslovi Može uticati na zahtjev za mazivo

Zašto ne treba sipati prvo dostupno ulje

Različita ulja imaju različitu namjenu i paket dodataka. Odgovarajuća viskoznost sama ne potvrđuje da je proizvod pogodan za konkretan kompresor. Motorno, hidraulično i kompresorsko ulje ne treba proglašavati jednakim prema približnom osjećaju gustine.

Ne miješajte nepoznate vrste ulja. Ako ne znate šta je ranije sipano, zatražite postupak zamjene od servisa. Dolijevanje može izgledati jednostavno, ali ne uklanja pitanje kompatibilnosti i stanja postojećeg maziva.

Nemojte dodavati sredstva za „poboljšanje“ podmazivanja bez odobrenja. Priručnik je osnova i za novu i za stariju mašinu. Starost uređaja nije sama po sebi razlog da promijenite viskoznost prema savjetu za drugi model.

Kako provjeriti nivo

Kompresor postavite u položaj koji propisuje proizvođač, obično na stabilnu ravnu podlogu, uz ugašen uređaj i postupak osiguranja od automatskog starta. Vrijeme čekanja i temperatura pri provjeri uzimaju se iz uputstva.

Nivo se može očitavati kroz kontrolno staklo ili mjernim elementom, zavisno od izvedbe. Oznaka na jednom modelu nije univerzalna za drugi. Ako je staklo potpuno prekriveno uljem, to ne znači nužno da je nivo dobar.

Premalo i previše ulja mogu biti problem. Dolijevajte samo odgovarajući proizvod i kontrolisano, do propisanog nivoa. Ne punite do vrha otvora niti prema ukupnoj zapremini spremnika zraka, koja nema veze s količinom ulja u pumpi.

Iz BM Company ponude

Oprema za rad s komprimiranim zrakom

Kompresor i sklop za pripremu zraka imaju odvojene zadatke.

Ulje kompresorske pumpe i ulje podmazivača pneumatske linije nisu ista primjena; pratite uputstva.

Pogledajte cijelu kategoriju

Zamjena ulja i osiguranje uređaja

Kompresor može automatski krenuti kada pritisak padne. Prije održavanja potrebno ga je odvojiti od napajanja i rasteretiti prema uputstvu. Ne otvarajte čepove ili druge dijelove pod pritiskom i ne dirajte vruće površine.

Postupak ispuštanja, temperatura ulja, zaptivanje čepa i punjenje zavise od modela. Ako uputstvo traži servis, nemojte taj korak zamijeniti improvizacijom. Pripremite posudu za otpadno ulje i zaštitite okolnu površinu.

Nakon zamjene provjerite curenje i evidentirajte datum, radne sate ako ih pratite i korištenu specifikaciju. Otpadno ulje čuvajte za odgovarajuće zbrinjavanje; ne izlijevajte ga u odvod ili zemlju.

Kondenzat nije isto što i ulje za dopunu.

Pražnjenje kondenzata iz spremnika zraka zaseban je postupak. Kod uljno podmazivanih sistema kondenzat može biti kontaminiran uljem i traži odgovarajuće zbrinjavanje.

Kada promjena ulja nije dovoljna

Neuobičajena buka, nagli pad nivoa, curenje ili pregrijavanje zahtijevaju pregled uzroka. Samo dolijevanje bez provjere može odgoditi rješavanje problema. Zabilježite kada se simptom pojavljuje i u kakvom radnom ciklusu.

Mutan ili drugačiji izgled ulja može biti razlog za provjeru, ali se dijagnoza ne postavlja samo fotografijom. Servisu dajte model, korišteno ulje i istoriju održavanja. Ne pokušavajte ispirati pumpu rastvaračem bez propisanog postupka.

Izbor prema načinu korištenja

Pri poređenju kompresora u BM Company pitajte za održavanje, radni ciklus i isporučeni protok pri potrebnom pritisku. Zapremina spremnika i usisni protok nisu jedini kriteriji.

Ako kompresor planirate koristiti pri obnovi ograde, prvo odredite cijeli postupak pripreme i premaza. Vodiči kako skinuti hrđu sa željeza i kako skinuti staru boju sa željezne ograde pomažu u planiranju površine; izbor pneumatskog alata zasebno mora odgovarati kompresoru.

Može li motorno ulje u kompresor?

Samo ako ga dokumentacija konkretnog modela izričito dopušta u odgovarajućoj specifikaciji. Ne postoji univerzalno „da“ za sve kompresore.

Koliko ulja treba sipati?

Onoliko koliko propisuje model, uz tačan način provjere nivoa. Ne procjenjujte prema veličini spremnika zraka.